پرینتر سه بعدی

در اینجا قصد داریم به مبحث چاپ سه آینده و هوافضا بپردازیم. زمانی به اکتشاف محیط فکر میکنیم، چاپ سه آتی به ندرت اولی چیزی است که به ذهن می‌آید. با این اینک، چاپ سه آجل، که برای بسیاری به عنوان تشکیل داد افزودنی نیز شناخته می‌گردد، ابزاری هست که به کاوش در حوالی کمک می کند. این فرایند یک قسمت فیزیکی از یک مدل دیجیتالی سه آتی ایجاد کرد می کند بعد از پرینتر سه بعدی برای قرار دادن لایه های نازک مواد به کارگیری می کند.

همانطور که لایه ها رسوب می کنند، شی ء در 3 آن گاه تکرار میشود. این مراحل فعلا با کاهش دادن وزن شی ء، تقویت مصالح و ساده سازی طراحی در صنعت هوافضا نقش عمده ای در انقلاب صنعت هوافضا دارد.

از آنجایی که پایگاه های مهم صنعت فضایی مانند SpaceX ، Blue Origin و Relativity به طور تروتمیز از این مواد در ایجاد وسایل نقلیه پرتاب خود استفاده می کنند، این نشان دهنده زمانه جدیدی از تولید امکانات موردنیاز صنعت محیط هست که در نهایت می‌تواند به ما در طراحی فضاپیماهای با جزییات بیشتر و سفر بیشتر به دور و بر کمک کند.

چاپ سه آینده برای هوانوردی

صنعت هوافضای امروزی دربرگیرنده طیف وسیعی از کاربران صنعتی، تجاری و نظامی است که تمامی متشکل از متخصصانی می باشند که فضاپیماها را ساخت و مراقبت می کنند. صنعت هواپیمایی اولین ارگانی بود که از چاپ سه آینده بهره مند شد و به عنوان موتور محرک در تکامل فناوری برای ایجاد قطعات و نمونه سازی تبدیل شد.

امروزه خطوط هوایی و صنعت هوافضا همچنان به پرینت سه آینده وابسته هستند تا از محدودیت های جانور در زنجیره دفاع دوری کنند، به کار گیری از این تکنولوژی فضای انبار را محدود کرده و ضایعات ناشی از شیوه های ساخت و ساز سنتی را کاهش داده هست. جمعاَ، استفاده از چاپ سه بعدی برای ایجاد قطعات هواپیما به‌سرعت در حین و پول صرفه جویی می کند.

به ویژه کاهش دادن وزن شی، روش حلی هست که به تولیدکنندگان صنعت هوافضا اجازه میدهد در هزینه خود صرفه جویی کنند. وزن بر سرعت فضاپیما، مصرف سوخت، بار، آلایندگی و حتی ایمنی تأثیر می گذارد. در حالی که ایجاد سنتی از CNC به کار گیری می کند (جایی که مواد برای ایجاد قطعه حذف می شوند)، چاپگرهای سه آجل FDM میتوانند قطعات را از زیر به بالا تشکیل داد کرده و لایه به لایه ایجاد کرد کنند.

طرح های پیچیده با قطعات یا مصالح کمتری ساخته می شوند که در نهایت باعث می گردد وزن کمتری داشته باشند. از‌آن‌جا‌که مواد به جای حذف اضافه می شوند، این فرآیند همچنین به کاهش ضایعات یاری می کند. پانل های دیواری، مجاری هوا و چارچوب های صندلی همه از تکامل این مراحل طراحی سود کرده اند.

در اینجا قصد داریم به مبحث چاپ سه آینده و هوافضا بپردازیم. زمانی به اکتشاف محیط فکر میکنیم، چاپ سه آتی به ندرت اولی چیزی است که به ذهن می‌آید. با این اینک، چاپ سه آجل، که برای بسیاری به عنوان تشکیل داد افزودنی نیز شناخته می‌گردد، ابزاری هست که به کاوش در حوالی کمک می کند. این فرایند یک قسمت فیزیکی از یک مدل دیجیتالی سه آتی ایجاد کرد می کند بعد از پرینتر سه بعدی برای قرار دادن لایه های نازک مواد به کارگیری می کند.

همانطور که لایه ها رسوب می کنند، شی ء در 3 آن گاه تکرار میشود. این مراحل فعلا با کاهش دادن وزن شی ء، تقویت مصالح و ساده سازی طراحی در صنعت هوافضا نقش عمده ای در انقلاب صنعت هوافضا دارد.

از آنجایی که پایگاه های مهم صنعت فضایی مانند SpaceX ، Blue Origin و Relativity به طور تروتمیز از این مواد در ایجاد وسایل نقلیه پرتاب خود استفاده می کنند، این نشان دهنده زمانه جدیدی از تولید امکانات موردنیاز صنعت محیط هست که در نهایت می‌تواند به ما در طراحی فضاپیماهای با جزییات بیشتر و سفر بیشتر به دور و بر کمک کند.

چاپ سه آینده برای هوانوردی

صنعت هوافضای امروزی دربرگیرنده طیف وسیعی از کاربران صنعتی، تجاری و نظامی است که تمامی متشکل از متخصصانی می باشند که فضاپیماها را ساخت و مراقبت می کنند. صنعت هواپیمایی اولین ارگانی بود که از چاپ سه آینده بهره مند شد و به عنوان موتور محرک در تکامل فناوری برای ایجاد قطعات و نمونه سازی تبدیل شد.

امروزه خطوط هوایی و صنعت هوافضا همچنان به پرینت سه آینده وابسته هستند تا از محدودیت های جانور در زنجیره دفاع دوری کنند، به کار گیری از این تکنولوژی فضای انبار را محدود کرده و ضایعات ناشی از شیوه های ساخت و ساز سنتی را کاهش داده هست. جمعاَ، استفاده از چاپ سه بعدی برای ایجاد قطعات هواپیما به‌سرعت در حین و پول صرفه جویی می کند.

به ویژه کاهش دادن وزن شی، روش حلی هست که به تولیدکنندگان صنعت هوافضا اجازه میدهد در هزینه خود صرفه جویی کنند. وزن بر سرعت فضاپیما، مصرف سوخت، بار، آلایندگی و حتی ایمنی تأثیر می گذارد. در حالی که ایجاد سنتی از CNC به کار گیری می کند (جایی که مواد برای ایجاد قطعه حذف می شوند)، چاپگرهای سه آجل FDM میتوانند قطعات را از زیر به بالا تشکیل داد کرده و لایه به لایه ایجاد کرد کنند.

طرح های پیچیده با قطعات یا مصالح کمتری ساخته می شوند که در نهایت باعث می گردد وزن کمتری داشته باشند. از‌آن‌جا‌که مواد به جای حذف اضافه می شوند، این فرآیند همچنین به کاهش ضایعات یاری می کند. پانل های دیواری، مجاری هوا و چارچوب های صندلی همه از تکامل این مراحل طراحی سود کرده اند.